Remorques militaires

remorque BenHur 1 T TRM 2000

Charge utile

1.00 t

Remorque Ben-Hur 1 tonne TRM 2000 — remorque militaire légère standard armée française. La remorque Ben-Hur est la remorque de dotation standard conçue pour être tractée par le TRM 2000, le camion 4×4 léger de l'armée française. Sa charge utile de 1 tonne et sa conception simple et robuste en font un outil indispensable pour la logistique de terrain. Très répandue dans le parc logistique de l'armée française et des armées africaines équipées de TRM. Pièces de rechange accessibles, entretien simple. Disponible à la vente à l'unité ou par lot. Idéal pour compléter une dotation TRM 2000 ou pour transport léger en zones sans infrastructure. Livraison France ou export.

SEMI REMORQUE CITERNE 20 000 LITRES

Année

1993

Charge utile

20000.00 t

Semi-remorque citerne 20 000 litres — 1993. Semi-remorque citerne de grande capacité de 20 000 litres, issue des surplus militaires européens. Conçue pour le transport de carburant (gasoil, essence) ou d'eau potable sur de longues distances. Sa capacité de 20 000 litres en fait un outil logistique majeur pour les opérations d'approvisionnement de grandes unités ou pour les installations fixes en zones isolées (mines, bases de vie, centrales électriques). Citerne à inspecter avant utilisation. Idéal pour opérations pétrolières, mines d'or, grandes exploitations agricoles ou approvisionnement humanitaire en Afrique. Livraison France ou export.

REMORQUE CITERNE 1500 LITRE

Année

1995

Charge utile

1500.00 t

Remorque citerne 1 500 litres Lohr — 1995. Remorque citerne militaire légère de 1 500 litres en inox, conçue pour le transport et la distribution d'eau ou de carburant sur le terrain. Sa capacité de 1 500 litres est idéale pour l'approvisionnement de petites unités ou de postes avancés isolés. Robuste construction Lohr, citerne inox anti-corrosion, raccords standards. Compatibles avec tracteurs légers type P4, Land Rover ou camionnettes 4×4. Particulièrement adaptée pour les ONG, missions humanitaires d'approvisionnement en eau en Afrique, ou gestion de carburant sur chantier isolé. Livraison France ou export.

REMORQUE LOHR VTL AMPIROLL RM19PLM

Année

1990

Charge utile

15.00 t

Remorque Lohr VTL ampiroll RM19PLM — 1990, capacité 15 tonnes. Remorque du système VTL (Véhicule de Transport Logistique) de l'armée française, équipée du mécanisme ampiroll Lohr pour dépose et récupération autonome de containers ou de plateaux. Ce modèle RM19PLM est la remorque complémentaire du camion porteur G290 VTL, permettant de doubler la capacité de transport de l'ensemble. La fiabilité du mécanisme hydraulique Lohr est reconnue par les professionnels du transport lourd. Idéal pour logistique de containers, chantiers, ports ou exploitation en Afrique. Livraison France ou export.

CAMION REMORQUE VTL RENAULT G290 + RQ LOHR PLM19

Année

1991

Kilométrage

150 km

Charge utile

30.00 t

Ensemble complet camion-remorque VTL : Renault G290 6×4 + remorque Lohr PLM19, 1991, seulement 150 km au total. État quasi neuf, ayant très peu servi. Le Renault G290 est équipé d'un moteur MIDS 6 cylindres 290 ch, d'une transmission B9 et d'un plateau ampiroll VTL 15 tonnes à dépose de container. La remorque Lohr PLM19 ajoute 15 tonnes de charge utile supplémentaires, soit un ensemble de 30 tonnes de charge utile totale. Possibilité d'acquérir le camion et la remorque à l'unité ou en lot. Disponible immédiatement, livraison France ou export. Configuration idéale pour logistique lourde, ports, BTP ou opérations en Afrique.

REMORQUE LOHR PLM AVEC CELLULE MOBILE

Année

1990

Charge utile

15.00 t

Remorque Lohr PLM19 avec cellule mobile — 1990, capacité 15 tonnes. Ensemble remorque Lohr PLM19 livré avec sa cellule mobile (shelter) amovible. La cellule mobile peut servir de poste de commandement, d'atelier technique, d'infirmerie de campagne ou de local de stockage hermétique. Le système PLM19 permet la dépose et la reprise rapide de la cellule par bras ampiroll, offrant une flexibilité opérationnelle maximale. Dimensions et configuration de la cellule précisées sur demande. Ensemble rare et très polyvalent. Idéal chantiers isolés, mines, opérations de déminage ou postes avancés en Afrique. Livraison France ou export.

SEMI REMORQUE PORTE CHAR LOHR

Année

1999

Kilométrage

10 000 km

Charge utile

60.00 t

Semi-remorque porte-char Lohr SR-PB 700/100 — 1999, 10 000 km, capacité 60 tonnes. La Lohr SR-PB 700/100 est la semi-remorque porte-char de l'armée française, conçue spécifiquement pour le transport des chars Leclerc, AMX-30 et véhicules blindés lourds sur route. Sa capacité de 60 tonnes permet le transport de pratiquement tous les blindés des armées modernes. 10 000 km seulement pour un matériel de 1999 — état exceptionnel pour ce type d'équipement. Ramps d'accès articulées, freinage pneumatique, attelage 5e roue. Pièce rare sur le marché civil. Idéal pour collection, musée ou usage professionnel de transport d'engins lourds. Livraison France ou export.

REMORQUE 1/4T US

Remorque 1/4 tonne US — remorque légère ex-US Army de la Seconde Guerre mondiale. Conçue pour être tractée par une Jeep Willys ou Ford GPW, cette remorque 1/4 tonne américaine est le compagnon logique d'une collection de Jeep WWII. Elle permettait d'augmenter significativement la capacité de transport d'une Jeep sans en compromettre la mobilité. Pièce de collection recherchée, rarement disponible seule sur le marché. État et équipements précisés sur demande. Idéal pour compléter une collection Jeep WWII ou équiper une reconstitution historique. Livraison France ou export.

REMORQUE 1T US

Remorque 1 tonne US — remorque cargo ex-US Army. Remorque militaire américaine d'une tonne de charge utile, conçue pour être tractée par les camions légers de l'armée américaine (GMC, Dodge, Bedford). Robuste et simple, elle permettait le transport de matériels divers en conditions de campagne. Disponible en version plateau ou bâché selon exemplaire. État et année communiqués sur demande. Pièce de collection ou utilitaire pour reconstitutions historiques. Idéal pour musée militaire, association commémorative ou collection de véhicules US Army. Livraison France ou export.

REMORQUE PLATEAU RIDELLES PLM19 SAVOYARD

Année

1992

Charge utile

15.00 t

Remorque plateau ridelles Lohr PLM19 Savoyard — 1992, capacité 15 tonnes. Version « savoyard » (avec ridelles latérales) de la remorque plateau Lohr PLM19, cette remorque offre la polyvalence du transport en vrac (gravillons, bois, ferrailles) grâce à ses ridelles amovibles, tout en conservant la capacité de transport de containers par ampiroll. Attelage en tandem possible avec camion VTL Renault pour un ensemble de 30 tonnes de charge utile totale. Ridelles en bon état, mécanisme de verrouillage fonctionnel. Idéal transport de matériaux vrac, exploitation forestière ou logistique lourde en Afrique. Livraison France ou export.

REMORQUE ACMAT

Remorque ACMAT — remorque militaire légère ex-armée française. La remorque ACMAT est la remorque standard conçue pour être tractée par les camions ACMAT (Ateliers de Construction Mécanique de l'Atlantique), véhicules tout-terrain légers qui ont équipé de nombreuses armées africaines et asiatiques. Conçue pour un usage en milieu difficile (pistes sahariennes, forêt équatoriale), elle est particulièrement légère et maniable. Son essieu simple et sa robustesse en font un outil fiable même sans maintenance régulière. Idéal pour compléter un camion ACMAT dans votre parc ou pour transport léger en zones isolées. Nous contacter pour état et disponibilité.

SEMI REMORQUE PORTE ENGIN ACTM 2 ESSIEUX

Année

1996

Semi-remorque porte-engin ACTM 2 essieux — 1996. Semi-remorque porte-engin ex-armée française de marque ACTM (Ateliers de Construction Technique du Mans), conçue pour le transport d'engins du génie militaire, de véhicules blindés légers et de matériels lourds sur 2 essieux. La construction ACTM est reconnue pour sa robustesse dans des conditions militaires, avec un plateau renforcé et des rampes d'accès rabattables permettant le chargement d'engins chenillés ou à roues. État et kilométrage communiqués sur demande. Idéal pour transport d'engins de chantier, blindés légers ou machines agricoles. Livraison France ou export.

Remorque 4t 2 essieux

Année

1987

Charge utile

4.00 t

Remorque 4 tonnes 2 essieux Kassböhrer BWB2300126 — remorque militaire allemande, 1987. La Kassböhrer BWB2300126 est une remorque militaire robuste de fabrication allemande, conçue pour le transport de matériels lourds et de véhicules sur 2 essieux, capacité 4 tonnes. Utilisée par la Bundeswehr (armée allemande), cette remorque est réputée pour la qualité de sa fabrication et sa durabilité. Son attelage est compatible avec la majorité des porteurs militaires européens. État à préciser sur demande. Idéal pour compléter un ensemble camion-remorque ou pour transport de matériels sur chantier. Livraison France ou export.

semi remorque LECITRAILER

Année

2006

Semi-remorque LéciTrailer 38 tonnes — 2006. Semi-remorque plateau de 2006 de marque LéciTrailer (fabricant français), capacité 38 tonnes, configuration standard pour transport de matériels lourds. Bien que d'origine civile, cette semi-remorque est parfaitement adaptée au transport de véhicules militaires lourds (chars, camions 6×6, engins blindés) grâce à sa capacité de charge élevée et à ses dimensions standard permettant de transporter les gabarits les plus courants. Idéal pour constituer un ensemble porte-engins militaires ou pour le transport logistique de matériels lourds. 2006 — relativement récent. Livraison France ou export.