Véhicules légers
PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT
Peugeot · P4D · 1990
- Démilitarisé
Identité
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- P4D
- Année
- 1990
Moteur & transmission
- Moteur
- 4 CYL
- Puissance
- 8 ch
- Carburant
- GO
- Transmission
- 4
Roulage
- Motricité
- 4X4
- Pneumatiques
- 700x16
- Kilométrage
- 80 km
Dimensions & poids
- Charge utile
- 750.00 t
Prix sur demande
Devis personnalisé sous 24h ouvrées, livraison France & export Afrique.
- Véhicule inspecté et révisé
- Documents administratifs fournis
- Solutions de livraison clés en main
Description
Peugeot P4D diesel repeint export — 4×4 militaire préparé, 1990, 80 km après révision. Ce Peugeot P4D a été entièrement révisé et repeint dans une teinte neutre pour l'export. Avec seulement 80 km depuis la révision complète, il est prêt à partir immédiatement vers sa destination finale.
Motorisation 4 cylindres diesel, traction intégrale 4×4, boîte manuelle. Le P4 est le véhicule 4×4 militaire le plus vendu et le plus utilisé en Afrique francophone. Sa robustesse, la disponibilité de ses pièces et sa conduite intuitive en font le choix numéro un des ONG, des administrations et des entreprises africaines.
Livraison immédiate possible. Nous organisons le transport maritime depuis Le Havre ou Anvers vers tous les ports africains.
Questions fréquentes
- Le PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT est-il disponible immédiatement ? ▼
- Oui, le PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT de 1990 est actuellement disponible en stock dans notre parc de Thérouanne (Hauts-de-France). Nous vous conseillons de nous contacter rapidement pour confirmer la disponibilité, car nos véhicules partent vite. Un acompte permet de réserver le véhicule.
- Quel est le prix du PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT ? ▼
- Le prix du PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT de 1990 est communiqué sur demande, car il dépend de l'état spécifique du véhicule, des options d'équipement, des frais de livraison et des options de financement. Contactez-nous pour recevoir un devis personnalisé sous 24 heures ouvrées.
- Ce PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT peut-il être exporté en Afrique ? ▼
- Oui, nous exportons régulièrement des PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT vers l'Afrique subsaharienne et l'Afrique du Nord. Nous gérons l'ensemble des démarches : dédouanement, inspection pré-embarquement COTECNA/SGS, transport RORO ou conteneur, et documents douaniers. Demandez un devis export incluant les frais de fret.
- Qu'est-ce que la motricité 4X4 sur le PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT ? ▼
- La motricité 4X4 signifie que le véhicule dispose de 4X4 roues au total. Cette configuration assure une excellente capacité de franchissement sur terrain difficile, boue, sable ou piste non revêtue — conditions fréquentes dans les pays d'Afrique subsaharienne et d'Asie du Sud-Est.
- Lys Tout Terrain a-t-il d'autres véhicules Peugeot disponibles ? ▼
- Oui, nous disposons régulièrement d'un stock varié de véhicules Peugeot. Consultez notre page dédiée à la marque Peugeot sur le site pour voir l'ensemble des unités actuellement disponibles. Vous pouvez aussi nous contacter directement pour être averti de nouvelles arrivées.
- Comment se passe la livraison du PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT ? ▼
- Nous proposons plusieurs options de livraison : enlèvement sur site à Thérouanne (62), livraison par transporteur routier en France, ou export international (RORO, conteneur). Pour l'Afrique, nous travaillons avec des transitaires partenaires dans les principaux ports d'Afrique de l'Ouest et d'Afrique de l'Est. Les délais varient de 1 semaine (France) à 4 à 8 semaines (export maritime).
- Quel est l'état général du PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT proposé ? ▼
- Chaque véhicule vendu par Lys Tout Terrain est inspecté et révisé dans notre atelier de Thérouanne. Nous fournissons un rapport d'état, les documents administratifs (carte grise de collection ou certificat de démilitarisation selon le cas) et nous vous informons précisément de tout point d'attention mécanique ou esthétique.
- Faut-il une licence d'exportation pour acheter ce PEUGEOT P4 DIESEL REPEINT EXPORT ? ▼
- Les véhicules militaires démilitarisés (ex-armée, désarmés, civils) ne nécessitent généralement pas de licence d'exportation spécifique vers des pays sans embargo. Nous vérifions la conformité réglementaire (règlement UE 2021/821, règlement douanier communautaire) pour chaque transaction et vous accompagnons dans toutes les démarches documentaires.
